HGP

Le HGP de MOZA Racing, c'est le levier de vitesses haut de gamme qu'il vous faut pour une expérience de conduite authentique ! Avec son aluminium anodisé de qualité aéronautique et son système de rétrogradation intelligent breveté, ce shifter offre sept rapports avant et une marche arrière. C'est du matériel d'intermédiaire pour répondre aux besoins de multiples scénarios de simulation.

Si vous cherchez un shifter H-Pattern avec rétrogradation intelligente et capteur haute précision, le HGP est fait pour vous. C'est le shifter parfait pour les pilotes intermédiaires qui veulent une expérience de conduite authentique et fluide.

Caractéristiques principales

Le HGP est usiné CNC en aluminium anodisé de qualité aéronautique pour une solidité, robustesse et fiabilité exceptionnelles. Il dispose de sept rapports avant et d'une marche arrière, répondant aux besoins de multiples scénarios de simulation.

Le système de rétrogradation intelligent breveté de MOZA RACING élimine le besoin de maîtriser le talon-pointe. Entièrement sélectionnable et personnalisable depuis le stand MOZA, il améliore considérablement l'équilibre du véhicule et la fluidité des rétrogradations.

Le capteur d'angle haute précision sans contact 15 bits offre des passages de vitesses exceptionnellement précis et réactifs. Ce design avancé garantit une fiabilité sur le long terme et un fonctionnement sans entretien.

Contenu du pack

Composant	Détail
Boîte de vitesses	Boîte de vitesses HGP
Pommeau	Pommeau de levier de vitesse
Câbles	Câble USB-B vers USB-A (1,8m) et câble RJ11 (1,5m)
Fixation	Vis M6 et entretoises
Outils	Clé Allen
Documentation	Manuel d'utilisation

Caractéristiques techniques

Spécification	Détail
Type	Levier de vitesses H-Pattern
Matériau	Aluminium anodisé de qualité aéronautique
Construction	Usiné CNC
Rapports	7 rapports avant + 1 marche arrière
Capteur	Capteur d'angle haute précision sans contact 15 bits
Système	Rétrogradation intelligente brevetée
Pommeau	Interchangeable avec filetage standard
Connexion	USB directe au PC ou bases MOZA compatibles
Fixation	Trous filetés M6
Dimensions	100 × 140 × 250 mm
Poids	1,8 kg

Fonctionnalités avancées

Aluminium aéronautique usiné CNC

Le HGP est usiné CNC en aluminium anodisé de qualité aéronautique pour une solidité, robustesse et fiabilité exceptionnelles. La construction entièrement métallique assure une durabilité maximale.

Système de rétrogradation intelligent breveté

Le système de rétrogradation intelligent breveté de MOZA RACING élimine le besoin de maîtriser le talon-pointe. Entièrement sélectionnable et personnalisable depuis le stand MOZA, il améliore considérablement l'équilibre du véhicule et la fluidité des rétrogradations.

Capteur d'angle haute précision 15 bits

Le capteur d'angle haute précision sans contact 15 bits offre des passages de vitesses exceptionnellement précis et réactifs. Ce design avancé garantit une fiabilité sur le long terme et un fonctionnement sans entretien.

Sept rapports avant et marche arrière

Le HGP dispose de sept rapports avant et d'une marche arrière, répondant aux besoins de multiples scénarios de simulation pour une expérience de conduite complète et authentique.

Pommeau de levier interchangeable

Le pommeau de levier interchangeable avec filetage standard permet de remplacer le levier par la plupart des modèles disponibles dans le commerce pour une personnalisation supplémentaire selon vos préférences.

Personnalisation complète

Le shifter est entièrement sélectionnable et personnalisable depuis le stand MOZA, vous offrant un contrôle total sur votre expérience de conduite avec des réglages adaptés à votre style.

Connexion flexible

La connexion USB directe au PC ou aux bases MOZA compatibles via le câble RJ11 offre une flexibilité maximale pour s'adapter à votre configuration de simulation.

Compatibilité

Plateformes

• PC : Entièrement compatible
• Console : Non supportée (PC uniquement)

Bases compatibles

• Toutes les bases MOZA : Compatible via port shifter
• Bases tierces : Compatible via USB
• Connexion : USB directe ou port shifter MOZA

Jeux supportés

• Assetto Corsa : Support complet
• Assetto Corsa Competizione : Support complet
• F1 2018-2022 : Support complet
• iRacing : Support complet
• rFactor 2 : Support complet
• Project CARS 1-3 : Support complet
• Dirt Rally 2.0 : Support complet
• WRC Generations : Support complet
• Autres : La plupart des jeux de sim racing

Installation

• Logiciel : MOZA Pit House (gratuit)
• Configuration : Plug & Play
• Connexion : USB directe ou port shifter
• Personnalisation : Via MOZA Pit House

Ce qu'on aime ✅

✅ Aluminium aéronautique : L'aluminium anodisé de qualité aéronautique, c'est exceptionnel ! Solidité, robustesse et fiabilité avec construction entièrement métallique. C'est de la qualité premium.

✅ Rétrogradation intelligente : Le système de rétrogradation intelligent breveté, c'est très bien ! Élimine le besoin de maîtriser le talon-pointe. C'est de l'innovation.

✅ Capteur 15 bits : Le capteur d'angle haute précision 15 bits, c'est parfait ! Passages de vitesses précis et réactifs sans entretien. C'est de la fiabilité.

✅ Sept rapports : Les sept rapports avant et marche arrière, c'est très malin ! Répond aux besoins de multiples scénarios. C'est de la polyvalence.

✅ Pommeau interchangeable : Le pommeau de levier interchangeable, c'est très pratique ! Personnalisation selon les préférences. C'est de la flexibilité.

✅ Prix abordable : 159€, c'est très bien ! Excellent rapport qualité-prix pour un shifter H-Pattern de qualité. C'est de l'accessibilité.

Ce qu'on aime moins ❌

❌ PC uniquement : Pas de support console, c'est dommage ! Limité aux utilisateurs PC. C'est une limitation.

❌ Pas de mode séquentiel : Pas de mode séquentiel intégré, c'est dommage ! Il faut un shifter séparé pour le séquentiel. C'est une limitation.

❌ Pas de base incluse : Pas de base incluse, c'est dommage ! Il faut ajouter le prix de la base pour un setup complet. C'est un investissement supplémentaire.

❌ Installation complexe : L'installation peut être complexe, c'est dommage ! Il faut suivre le guide d'assemblage. C'est du matériel d'intermédiaire.

❌ Fonctionnalité limitée : La fonctionnalité est limitée selon les jeux, c'est dommage ! Dépendante des jeux et du support. C'est une limitation.

❌ Problèmes de calibration : Certains utilisateurs signalent des problèmes de calibration, c'est dommage ! Il faut parfois essayer plusieurs versions de firmware. C'est un point d'attention.

Notre verdict

Le HGP est un levier de vitesses exceptionnel qui offre une expérience de conduite authentique avec son système de rétrogradation intelligent. L'aluminium aéronautique, le capteur 15 bits, et les sept rapports en font un choix parfait pour les pilotes intermédiaires.

Par contre, c'est du matériel d'intermédiaire avec des limitations de compatibilité et pas de mode séquentiel intégré. Si vous voulez vraiment l'expérience ultime du H-Pattern et que vous avez le budget, le HGP est un excellent choix. Mais attention, il faut ajouter le prix de la base pour un setup complet.

En résumé : Un shifter H-Pattern intermédiaire avec aluminium aéronautique et rétrogradation intelligente, parfait pour les pilotes intermédiaires qui veulent une expérience de conduite authentique.