
HBP
Frein à main MOZA HBP en aluminium de qualité aéronautique avec capteur 16 bits, pression et course réglables. Mode double et multi-angle pour rally et drift.
HBP
Le HBP de MOZA Racing, c'est l'accessoire intermédiaire qu'il vous faut pour le rally et le drift ! Avec son aluminium de qualité aéronautique et son capteur de position haute précision 16 bits, ce frein à main offre une expérience de conduite latérale authentique et réglable. C'est du matériel d'intermédiaire pour des performances et une précision optimales.
Si vous cherchez un frein à main réglable pour le rally et le drift, le HBP est fait pour vous. C'est l'accessoire parfait pour les pilotes intermédiaires qui veulent une expérience de conduite latérale optimale.
Caractéristiques principales
Le HBP est fabriqué en aluminium de qualité aéronautique pour une durabilité exceptionnelle et une résistance à l'usure. Le capteur de position haute précision 16 bits capture chaque mouvement avec une précision exceptionnelle pour un contrôle précis et réactif.
La pression et course réglables permettent de personnaliser la sensation selon vos préférences et votre style de conduite. Le mode double et multi-angle réglable offre une flexibilité maximale pour différents types de véhicules et de situations de course.
La connexion USB au PC assure une intégration fluide et une compatibilité avec tous les jeux de simulation de course. Le design ergonomique et les options de montage multiples en font un choix parfait pour tous les types de cockpits.
Contenu du pack
Composant | Détail |
---|---|
Frein à main | Frein à main MOZA HBP |
Levier | Levier de frein à main |
Outils | Kit d'outils |
Documentation | Manuel d'utilisation |
Caractéristiques techniques
Spécification | Détail |
---|---|
Type | Frein à main analogique |
Matériau | Aluminium de qualité aéronautique |
Finition | Anodisée |
Capteur | Capteur de position haute précision 16 bits |
Résistance | Réglable |
Course | Réglable |
Mode | Double et multi-angle réglable |
Montage | Horizontal et vertical supportés |
Fixation | M6 |
Connexion | USB |
Dimensions | 153 × 68,3 × 365,5 mm |
Poids | 0,7 kg |
Fonctionnalités avancées
Aluminium de qualité aéronautique
Le corps du frein à main est usiné CNC à partir d'aluminium de qualité aéronautique avec une finition anodisée, offrant une durabilité exceptionnelle et une résistance à l'usure tout en conservant un aspect et une sensation premium.
Capteur de position haute précision 16 bits
Le capteur d'angle haute précision 16 bits sans contact garantit une précision durable et une expérience sans entretien, sans usure mécanique. Aucun contact physique signifie une fiabilité maximale.
Pression et course réglables
Le MOZA HBP permet de régler la course du frein et la force de retour en changeant les ressorts. Vous pouvez également ajuster la position d'arrêt pour obtenir une sensation personnalisée adaptée à votre style de conduite.
Mode double et multi-angle réglable
Le mode double et multi-angle réglable offre une flexibilité maximale pour simuler différents types de véhicules et de situations de course, du rally au drift en passant par la course sur circuit.
Options de montage multiples
Le frein à main est conçu de manière ergonomique pour un montage facile sur la plupart des cockpits de course. Pour les utilisateurs sans cockpit complet, des pinces de fixation pour table sont disponibles séparément.
Montage horizontal et vertical
Le levier de frein à main prend en charge un montage à la fois horizontal et vertical pour simuler les styles de voiture de route ou de course. L'angle est entièrement réglable pour s'adapter à vos préférences personnelles.
Connexion USB directe
La connexion USB au PC assure une intégration fluide et une compatibilité avec tous les jeux de simulation de course, sans nécessiter de base de volant spécifique.
Compatibilité
Plateformes
- PC : Entièrement compatible
- Console : Non supportée (PC uniquement)
Bases compatibles
- Toutes les bases MOZA : Compatible
- Bases tierces : Compatible via USB
- Montage : Standard ou inversé
Jeux supportés
- Assetto Corsa : Support complet
- Assetto Corsa Competizione : Support complet
- F1 2018-2022 : Support complet
- iRacing : Support complet
- rFactor 2 : Support complet
- Project CARS 1-3 : Support complet
- Dirt Rally 2.0 : Support complet
- WRC Generations : Support complet
- Autres : La plupart des jeux de sim racing
Installation
- Logiciel : MOZA Pit House (gratuit)
- Configuration : Plug & Play
- Connexion : USB direct
- Personnalisation : Via MOZA Pit House
Ce qu'on aime ✅
✅ Aluminium aéronautique : L'aluminium de qualité aéronautique, c'est exceptionnel ! Durabilité exceptionnelle et résistance à l'usure avec finition anodisée. C'est de la qualité premium.
✅ Capteur 16 bits : Le capteur de position haute précision 16 bits, c'est très bien ! Précision durable et expérience sans entretien. C'est de la fiabilité.
✅ Réglages multiples : La pression et course réglables, c'est parfait ! Personnalisation selon les préférences et style de conduite. C'est de la flexibilité.
✅ Mode double/multi-angle : Le mode double et multi-angle réglable, c'est très malin ! Flexibilité maximale pour différents véhicules. C'est de la polyvalence.
✅ Options de montage : Les options de montage multiples, c'est très pratique ! Horizontal, vertical et pinces de table disponibles. C'est de l'adaptabilité.
✅ Prix abordable : 109€, c'est très bien ! Excellent rapport qualité-prix pour un frein à main de qualité. C'est de l'accessibilité.
Ce qu'on aime moins ❌
❌ PC uniquement : Pas de support console, c'est dommage ! Limité aux utilisateurs PC. C'est une limitation.
❌ Accessoire spécialisé : C'est un accessoire spécialisé, c'est limitant ! Principalement utile pour le rally et le drift. C'est une limitation d'usage.
❌ Pas de base incluse : Pas de base incluse, c'est dommage ! Il faut ajouter le prix de la base pour un setup complet. C'est un investissement supplémentaire.
❌ Installation complexe : L'installation peut être complexe, c'est dommage ! Il faut suivre le guide d'assemblage. C'est du matériel d'intermédiaire.
❌ Fonctionnalité limitée : La fonctionnalité est limitée selon les jeux, c'est dommage ! Dépendante des jeux et du support. C'est une limitation.
❌ Pas d'indicateur lumineux : Pas d'indicateur lumineux, c'est dommage ! Difficile de savoir si l'appareil est connecté. C'est un point d'amélioration.
Notre verdict
Le HBP est un accessoire exceptionnel qui offre une expérience de conduite latérale authentique pour le rally et le drift. L'aluminium de qualité aéronautique, le capteur 16 bits, et les réglages multiples en font un choix parfait pour les pilotes intermédiaires.
Par contre, c'est du matériel d'intermédiaire avec des limitations de compatibilité et un usage spécialisé. Si vous voulez vraiment améliorer votre expérience de rally et de drift et que vous avez le budget, le HBP est un excellent choix. Mais attention, il faut ajouter le prix de la base pour un setup complet.
En résumé : Un frein à main intermédiaire avec aluminium aéronautique et réglages multiples, parfait pour les pilotes intermédiaires qui veulent une expérience de conduite latérale optimale.
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