Ferrari 488 GT3 Wheel Add-On

Le Ferrari 488 GT3 Wheel Add-On de Thrustmaster, c'est la réplique officielle de la voiture de course la plus titrée de l'histoire de Ferrari ! Avec plus de 500 victoires en compétition, cette roue à échelle 1:1 incarne l'essence de la légende GT3. C'est du matériel d'expert pour ceux qui veulent piloter comme les pros.

Si vous cherchez une roue de compétition avec l'ADN Ferrari et des fonctionnalités avancées, la 488 GT3 Wheel Add-On est faite pour vous. C'est la roue parfaite pour les pilotes experts qui veulent des sensations authentiques de course.

Caractéristiques principales

La Ferrari 488 GT3 Wheel Add-On est une réplique à échelle 1:1 du volant de la Ferrari la plus titrée de l'histoire. Conçue en collaboration avec Ferrari, elle incarne fidèlement l'essence de la voiture de course légendaire pour offrir une expérience de conduite immersive et réaliste.

Le plastron en carbone et le diamètre de 31cm ont été pensés pour la performance. Cette conception permet au pilote de profiter pleinement de la puissance de la base en restituant un retour de force détaillé et en favorisant la précision du pilotage, essentiels pour la compétition.

Les 4 LEDs polyvalentes en haut du volant permettent au pilote de recevoir différentes informations en course comme les tours par minute, l'ouverture du pit et bien plus encore. Les deux modes GT ou Monoplace permettent d'adapter le comportement des LEDs au régime moteur propre aux différents types de véhicules.

Caractéristiques techniques

Spécification	Détail
Diamètre	31 cm
Matériau	Plastron carbone + revêtement
Boutons	11 boutons d'action
Navigation	D-pad + 2 encodeurs rotatifs
Encodeurs	2 encodeurs de pouce
LEDs	4 LEDs polyvalentes (modes GT/Monoplace)
Palettes	Magnétiques réglables (4 positions)
Quick Release	Double (vis + loquet)
Compatibilité	Toutes bases Thrustmaster
Plateformes	PC, PS4, PS5, Xbox
Poids	1,140 g
Dimensions	31 x 17,5 x 7,5 cm
Licence	Officielle Ferrari
Garantie	2 ans

Ce qu'on aime ✅

✅ Réplique officielle : La réplique 1:1 de la Ferrari 488 GT3, c'est du très haut niveau ! Plus de 500 victoires en compétition, c'est du patrimoine automobile. On pilote avec l'ADN d'une légende.

✅ Plastron carbone : Le revêtement carbone, c'est très classe ! Ça donne un look authentique de course et ça optimise le poids pour la performance. On sent que c'est du matériel pro.

✅ LEDs polyvalentes : Les 4 LEDs avec modes GT et Monoplace, c'est très pratique ! On reçoit les infos de télémétrie directement sur le volant. C'est du détail qui fait la différence.

✅ Palettes magnétiques : Les palettes à capteurs magnétiques avec 4 positions réglables, c'est parfait ! Plus d'erreurs de pilotage, et on peut adapter la prise en main à ses préférences.

✅ Double Quick Release : Compatible avec toutes les bases Thrustmaster grâce au double système (vis + loquet), c'est malin ! Pas besoin d'adaptateur supplémentaire.

Ce qu'on aime moins ❌

❌ Prix élevé : 249,99€, c'est un investissement conséquent ! C'est du matériel d'expert avec une licence officielle, mais ça reste cher. Il faut vraiment être passionné de Ferrari.

❌ Poids important : 1,140 kg, c'est lourd ! Ça peut fatiguer sur les longues sessions. Pour du matériel de compétition, c'est normal, mais c'est à prendre en compte.

❌ Pas de volant inclus : C'est une roue Add-On, pas de base dans la boîte. Il faut ajouter le prix d'une base compatible, ce qui fait monter l'addition.

❌ Spécialisé GT3 : C'est optimisé pour la compétition GT3, pas forcément adapté à tous les types de véhicules. Pour du rallye ou de la F1, il y a peut-être mieux.

Notre verdict

Le Ferrari 488 GT3 Wheel Add-On est une excellente roue de compétition qui incarne parfaitement l'esprit Ferrari. Le plastron carbone, les LEDs polyvalentes, et la réplique officielle en font un choix premium pour les pilotes experts.

Par contre, c'est du matériel haut de gamme avec un prix à la hauteur. Si vous voulez vraiment piloter avec l'ADN Ferrari et que vous avez le budget, la 488 GT3 Wheel Add-On est un excellent choix. Mais attention, il faut ajouter le prix d'une base compatible.

En résumé : Une roue de compétition exceptionnelle avec l'ADN Ferrari, mais réservée aux pilotes experts avec un budget conséquent.