CSL DD QR2 (8 Nm)

La CSL DD QR2 (8 Nm) de Fanatec, c'est la base Direct Drive compacte qu'il vous faut pour repousser les limites avec une puissance maximale ! Avec son couple de 8 Nm et son Boost Kit 180 inclus, cette base offre un retour de force instantané et détaillé. C'est du matériel d'intermédiaire pour une expérience Direct Drive complète.

Si vous cherchez une base Direct Drive compacte avec puissance maximale, la CSL DD QR2 (8 Nm) est faite pour vous. C'est la base parfaite pour les pilotes intermédiaires qui veulent une expérience Direct Drive complète.

Caractéristiques principales

La CSL DD QR2 (8 Nm) utilise un moteur 100% sur mesure développé en Allemagne spécifiquement pour le sim racing. Le Boost Kit 180 inclus débloque la performance complète du moteur Direct Drive avec un couple de pointe de 8 Nm.

Le système QR2 dérivé du motorsport offre une performance rock-solid au plus haut niveau. La forme du couplage a été développée pour une utilisation en motorsport réel, utilisée à l'origine dans la voiture de course BMW M4 GT3 2022.

L'arbre de direction en composite renforcé de carbone augmente la réactivité et l'accélération de manière significative grâce aux faibles masses rotatives. Cette puissance élevée peut être maintenue sans refroidissement actif.

Caractéristiques techniques

Spécification	Détail
Couple	8 Nm (puissance maximale)
Système	Direct Drive
Moteur	Sur mesure (développé en Allemagne)
Technologie	FluxBarrier brevetée
Boost Kit	180W inclus
Système QR	QR2 Lite (Type-C)
Arbre	Composite renforcé carbone
Rotation	2520° (limité électroniquement)
Capteurs	Hall-effect haute résolution
Construction	Aluminium + composite
Refroidissement	Passif (sans ventilateur)
Plateformes	PC, Xbox
Poids	6,85 kg
Alimentation	180W (Boost Kit inclus)

Ce qu'on aime ✅

✅ Puissance maximale : Le 8 Nm avec Boost Kit 180 inclus, c'est exceptionnel ! Retour de force beaucoup plus fort pour sentir tous les détails subtils. C'est de la performance pure.

✅ Design compact : Le design compact, c'est très bien ! Performance dynamique de retour de force contenue dans une petite empreinte. C'est de la compacité intelligente.

✅ Technologie FluxBarrier : La technologie FluxBarrier brevetée, c'est parfait ! Optimise l'efficacité et la douceur du moteur pour une clarté remarquable. C'est de l'innovation.

✅ Système QR2 : Le système QR2 dérivé du motorsport, c'est très malin ! Performance rock-solid au plus haut niveau avec BMW M4 GT3. C'est de l'authenticité.

✅ Arbre carbone : L'arbre en composite renforcé carbone, c'est très pratique ! Augmente la réactivité et l'accélération avec faibles masses rotatives. C'est du détail qui fait la différence.

✅ Compatible Xbox : La compatibilité Xbox avec volant Xbox, c'est très pratique ! Multi-plateforme sans compromis. C'est de la polyvalence.

Ce qu'on aime moins ❌

❌ Pas de PlayStation : Pas de compatibilité PlayStation, c'est dommage ! Pour du multi-plateforme complet, il faudra regarder ailleurs.

❌ Prix élevé : 449,95€, c'est un investissement conséquent ! C'est du matériel d'intermédiaire, mais ça reste cher. Il faut vraiment être motivé.

❌ Poids important : 6,85 kg, c'est lourd ! Ça peut être difficile à déplacer et installer. Pour du matériel de qualité, c'est normal, mais c'est à prendre en compte.

❌ Disponibilité limitée : Actuellement indisponible, c'est frustrant ! Il faut attendre la disponibilité pour cette base compacte.

Notre verdict

La CSL DD QR2 (8 Nm) est une bonne base qui offre un excellent rapport qualité-prix pour une expérience Direct Drive complète. La puissance maximale, le Boost Kit 180 inclus, et la compatibilité Xbox en font un choix malin pour les pilotes intermédiaires.

Par contre, c'est du matériel d'intermédiaire avec un prix à la hauteur. Si vous voulez vraiment une expérience Direct Drive complète et que vous avez le budget, la CSL DD QR2 (8 Nm) est un excellent choix. Mais attention, il faut ajouter le prix du volant et des pédales pour un setup complet.

En résumé : Une base Direct Drive compacte avec puissance maximale, mais à réserver aux pilotes intermédiaires qui veulent une expérience Fanatec complète sans se ruiner.